اصول مطابقت کارائی موتور و بدنه هواپیما
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
- نویسنده سروش مخلص
- استاد راهنما محمد نصیری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1378
چکیده
هواپیما ترکیبی است از دو سیستم اصلی موتور و بدنه . انتخاب مناسب موتور برای بدنه ، موجب صرفه جویی در انرژی و هزینه ها و بهبود کارایی هواپیما می گردد. مسائل فراوانی در تطابق بین موتور و بدنه مطرح می باشند. در این پایان نامه طی چهار فصل سعی شده تا از نظر تئوری به مسائلی که در تطابق کارآیی موتور و بدنه مطرح هستندو روشی که برای انتخاب مناسب پارامترهای اولیه موتور بکار می رود،پرداخته شود. در همین راستا یک برنامه کامپیوتری (analysis) تهیه شده که به کمک آن می توان هواپیما را از نظر وزنی (وزن هواپیما در هر یک از فازهای ماموریت ) و کارایی (دینامیک پرواز) مدل نمود. در قسمت آخر به عنوان مثال مسئله تعویض موتور هواپیمای f4-e مطرح گشته و پارامترهای مشخصه یک موتور توربوفن جدید (نسبت تراکم کمپرسور، نسبت کنارگذری و درجه حرارت ورودی توربین) به منظور کاهش سوخت مصرف شده به وسیله این هواپیما طی انجام ماموریت ، معرفی گشته اند.
منابع مشابه
مطابقت نظام تولید مشارکتی با قواعد فقهی و اصول اسلامی
نظام تولید مشارکتی با استفاده از آثار مختلف خود بر عوامل اقتصادی، یکی از نظام‌های دستمزدی مطرح بوده و در بسیاری از موارد به‌صورت عملی مورد استفاده قرار گرفته است. اما مسئله‌ای که باید به آن پرداخته شود این است که نظام دستمزدی تولید مشارکتی از نظر تطبیق با اصول اسلامی دستمزد، چگونه خواهد بود و این نظام دستمزدی در چه شکل و قالب اسلامی از نظر عقود اسلامی قرار خواهد گرفت. بعد از بررسی اصول اسلامی د...
متن کاملفناوریهای نوین کاهش نوفه در موتور انواع هواپیما
هواپیماهای تجاری مدرن از موتورهایی با نسبت‌های کنارگذر بالا بهره می‌برند که دارای سیستم‌های نازل با محفظة کوتاه، جریان مجزا و غیرمخلوط‌شونده هستند. این سیستم‌های پیشرانش با توجه به سرعت و دمای بالا و طبیعت فشار زیاد جت خروجی سطح نوفة بالایی تولید می‌کنند؛ به‌ویژه وقتی هواپیما در شرایط تراست حداکثر مانند لحظة برخاستن قرار دارد. منبع اولیة نوفة جت خروجی، اختلاط آشفتة لایه‌های برشی جریان در خروجی ...
متن کاملفناوریهای کاهش میزان سروصدای هواپیما نمونه با موتور توربوفن
با گسترش روزافزون صنایع حمل و نقل هوایی (%9/5 در سال) و گسترش جوامع شهری، حاشیه فرودگاهها و سطح بالای آلایندگی صوتی هواپیماهای جت، لزوم بهکارگیری فناوریهای نوین به منظور کاهش آلایندگی صوتی را امری اجتناب‌ناپذیر میسازد. صدای نامطلوب برخاسته از هواپیما را میتوان به دو منبع اصلی موتور و بدنه هواپیما مرتبط دانست. در این پژوهش ابتدا تاریخچه کوتاهی از موتور جت ارائه شده و سپس به معرفی منابع مختل...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023